চীনের অটো ইন্স্যুরেন্স বা গাড়ি বীমা ব্যবসা ঝিমিয়ে পড়েছে। গত এপ্রিল মাস থেকে কোম্পানিগুলোর বীমা বিক্রি কমে গেছে। নতুন গাড়ি বিক্রি কমে যাওয়ায় এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। তবে দেশটির নন-অটো বীমা ব্যবসা বেশ জমে উঠেছে। বীমা বিক্রিও বেড়েছে কোম্পানিগুলোর। সিনিয়র একজন বীমা নিয়ন্ত্রক কর্মকর্তা এ তথ্য জানিয়েছেন।
চীন বীমা নিয়ন্ত্রণ কমিশনের (সিআইআরসি) ভাইস চেয়ারম্যান চেন ওয়েনহুই জানিয়েছেন, গত এপ্রিল মাস থেকে দেশটিতে গাড়ি বিক্রি কমে গেছে। ফলে মোটর বীমা প্রিমিয়াম ৮.৭% এ নেমে এসেছে। দেশটির ৭৫% রাজস্ব আসে মোটর বীমাসহ নন লাইফ বীমা বাজার থেকে। মোটরগাড়ি বীমা বিক্রি কমে যাওয়ার ফলে নন লাইফ বীমা খাতের অগ্রগতিতে প্রভাব ফেলতে পারে বলেও তিনি জানান।
চেন আরো বলেন, বীমা বাজারে নন লাইফ বীমা, কৃষি বীমা, দায় বীমা, গ্যারান্টি বীমা এবং ক্ষতিপূরনের উদ্দেশ্যে কৃত বীমার অনুপাত অনুসারে বিক্রি বেড়েছে। এসব বীমা সরকারের নীতি দ্বারা উন্নীত হয়। স্থানীয় গণমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুসারে, চলতি বছরের প্রথম সাত মাসে নন-অটো বীমা খাতের শীর্ষে ছিল কৃষি বীমা ও দায় বীমা। যাদের অগ্রগতি দেখা গেছে ১৬%।
২০০৯ সাল থেকে চীনের অটোমোবাইল খাত বিশ্বের বৃহত্তম অটো বাজারের খ্যাতি ধরে রেখেছে। তবে ১৯৯০ সালের পর এই প্রথম ২০১৫ সালে এসে দেশটিতে গাড়ি কেনার চাহিদা কম দেখা যাচ্ছে। অর্থনৈতিক মন্দা এবং শেয়ার দর কমে যাওয়ায় এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। শেয়ার বাজারে মন্দার কারণে গত আগস্ট থেকে টানা পাঁচ মাস ধরে যানবাহন বিক্রি কমে গেছে। চাহিদা বাড়ানোর জন্য এরইমধ্যে দেশটি ছোট ছোট গাড়ি বিক্রয়ের ওপর আরোপিত কর অর্ধেকে নামিয়ে এনেছে।
